A Ferrari továbbra is dominált Spa-ban, bár kisebb pluszsúlyt és teljesítmény csökkentést kapott a BoP-tól. Antonio Fuoco megszerezte az első rajthelyet, Robert Kubica előtt. Stoffel Vandoorne Peugeot-jával a harmadik helyezést érte el. Mick Schumacher az Alpine-zel a hatodik, míg Robin Frijns BMW-vel a nyolcadik lett. A Porsche-k és Toyota-k meglepetésre nem kerültek be az első tízbe. Az LMGT3 kategóriában a leggyorsabb Finn Gehrsitz lett a Lexus-szal. A verseny magyar idő szerint szombaton 14 órakor indul Spa-ban. Valentinó Rossi reménykedve várja a hosszútávú futamot a belga versenypályán.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Az FIA határozottan ellenzi, hogy az F1 a autógyártók kezébe kerüljön
Az FIA együléses versenyautókért felelős igazgatója, Nikolas Tombazis szerint a Forma-1-nek a következő motorformula kialakításakor nagyobb... -
A Veszélyes Pályán Élvezettel Motorozva – Lecuona Élőben a Balaton Parkban
Nem változott tavaly óta a véleménye a jelenleg a Superbike-vb összetettjében második helyen álló spanyolnak –... -
Az FIA figyelmeztetést adott ki a csapatoknak az új rajtrendszer tiltásával kapcsolatban
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) egyértelmű figyelmeztetést küldött a Forma-1-es csapatoknak: az új rajtbiztonsági megoldás nem... -
F1 gyártók visszautasították az alternatív motor-rangsorolási módszert – az FIA beszámolt erről
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) nyilvánosságra hozta, hogy a gyártók tavaly elutasították azt a javaslatát, amely... -
A McLaren sötét múltjának őszinte felvillanása Brown által
Zak Brown szerint a McLarennél az elmúlt évek látványos felemelkedésének legnagyobb kulcsa nem csupán az eredményekben,... -
Red Bullnál való versenyzés kihívásai: Hadjar tapasztalatai
„Még mindig furcsa a Red Bullnál versenyezni” – Hadjar